お知らせ｜PRIZE Import Car Sales

年末年始休業のお知らせ

【年末年始の休業のお知らせ】

平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。
弊社では年末年始にあたり、下記のとおり休業とさせていただきます。

期間：12月28日午後（土）〜1月6日（月）

休業期間中にいただきましたお問い合わせにつきましては、休業明けの1月7日（火）以降に順次対応させていただきます。
期間中皆様には大変ご不便をおかけ致しますが、何卒ご容赦いただきますようお願い申し上げます。来年も引き続きPRIZEをよろしくお願いいたします。

2024年12月25日 10:24

夏季休業期間のお知らせ

拝啓　時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

夏季休暇期間
2024年08月13日（火）～2024年08月19日（月）

※休業期間中にお問い合わせいただきました件に関しては、
2024年8月20日より順次ご対応させていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。

2024年08月12日 18:40

ステアリングラックのガタつき修理しませんか

ステアリングラックにガタつきがある車両へ向け、オーバーホールのサービスを始めました。
純正新品部品が廃盤になっている旧車現行車、パワステの有無関係なく、またスーパーカーに限らずメーカー車種問わず修理可能です。こちらの写真はフェラーリ328GTSのステアリングラックとなります。
是非お問い合わせください。ご連絡お待ちしております。

2024年07月02日 17:46

ゴールデンウイーク休業のお知らせ

拝啓　時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

ゴールデンウィーク休暇期間
2024年04月28日（日）～2024年05月06日（月）

※休業期間中にお問い合わせいただきました件に関しては、
2024年5月7日より順次ご対応させていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。

2024年04月26日 13:01

年末年始休業のお知らせ

【年末年始の休業のお知らせ】

平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。
弊社では年末年始にあたり、下記のとおり休業とさせていただきます。

期間：12月29日午後（金）〜1月7日（日）

休業期間中にいただきましたお問い合わせにつきましては、休業明けの1月８日（月）以降に順次対応させていただきます。
期間中皆様には大変ご不便をおかけ致しますが、何卒ご容赦いただきますようお願い申し上げます。来年も引き続きPRIZEをよろしくお願いいたします。

2023年12月19日 17:22

夏季休業期間のお知らせ

平素は格別のお引き立てをいただき厚くお礼申し上げます。
弊社では、誠に勝手ながら下記日程を夏季休業とさせていただきます。

■夏季休業期間■
２０２３年８月１３日(日)～８月１９日(木)

休業期間中にいただいたお問い合わせについては、営業開始日以降に順次回答させていただきます。
皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
緊急の連絡は携帯、もしくはLINE公式までお願いいたします。

2023年08月09日 18:59

F355用タイミングアクチュエーター

F355用のタイミングアクチュエーター。
室内のエアコン吹出し口を切り替える部品。
内部の樹脂製ギヤが加水分解してギヤが噛み合わず空回りしてしまい動力が伝わらず切り替え不能になります。当社ではギヤを作り分解修理しています。
348と同じ部品番号でしたが何故か348では起きません。348の部品は外観の形状が違っており内部の構造も違うのでしょう…
先日、とあるオーナーさんからSMSで連絡がありました。新品部品があると…
もちろん知っています。
一年くらい前からメーカーよりヒーターバルブとこのタイミングアクチュエーターが供給される様になりどちらも購入して使った事があります。どちらも形状は全く違うものです。
問題は部品価格。ヒーターバルブは１５万円。タイミングアクチュエーターも１３万円程します。
リビルドする場合は2.5万円と格安です。
先日も理依頼がありECUと同時にリビルド。調子良く動いています。
為替の影響や物価高騰で部品代も数年前より高騰しています。
現物修理出来るものは直して使って行きたいですね。

2023年07月26日 19:10

F430 メーター修理

F430のメーター修理を行いました。
最近、シフト不良の修理依頼が多くなってきました。
もちろんハード的にポンプ、パワーユニット、アクチュエータなど、悪い事もありますし数台TCU不良で交換修理した車両もあります。
それ以外にもメーター（正式にはインスツルメントクラスター）が原因による動作不良の車両が増えています。これからはもっと増加する傾向になると推測します。
メーターとTCUに何の関係があるの？と思われる事でしょう。
理由はメーターがゲートウェイとなり各ECUとの通信をコントロールしている為にこのような事が起こるわけです。
と、言う訳で修理したメーターで動かすと何も無かったかの様にシフト可能で走れました。
修理も相当な知識が問われる時代になりましたね...

2023年05月18日 09:52